Пуско-зарядное устройство BERKUT Specialist JSL-20000 предназначено для аварийного запуска двигателя в случае неисправной АКБ автомобиля. Устройство подходит для любых типов транспортных средств с напряжением бортовой сети 12V, а также служит для подзарядки и работы широкого ряда мобильной техники и электроники от встроенных разъемов: USB и Type-C (5V, 9V, 12V, 15V, 20V). ПЗУ JSL-20000 рекомендовано для любых типов транспортных средств бензиновыми двигателями до 8000 см. куб. и дизельными до 6500 см. куб.
Характеристики
-
Напряжение на клеммах
:
12 В
-
Номинальный пусковой ток
:
400 A
-
Пиковый ток
:
800 А
-
Тип аккумуляторной батареи
:
Li-Po 18000mАh
-
Мощность подключаемой нагрузки батареи
:
66,6 Wh
-
Полное время зарядки от сетевого адаптера 220V
:
5-6 часа
-
Количество попыток запуска при полной зарядке
:
не менее 20-25 пусков
-
Допустимый температурный диапазон для запуска
:
-30ºС до +60ºС
-
Диапазон температур для хранения и зарядки
:
0ºС до +30ºС
-
Выходы устройства
:
USB (Dual Quick Charge) 5V (2.4 А), 9V (2.0A); 12V (10A), Type-C PD3.0 5V/3А, 9V/3A, 12V/2,5A, 15V/2A, 20V/1,5A
-
Вход для зарядки
:
Type-C PD3.0 5V/3А, 9V/3A, 12V/2,5A, 15V/2A, 20V/1,5A
-
Размеры блока
:
225x89x30 мм
-
Масса :
620 г
Комплектация
Силовой провод с зажимными контактами и блоком защиты - 1 шт.
Универсальный кабель для зарядки мобильных устройств от выхода USB - 1 шт.
Кабель питания Type-C - 1 шт.
Адаптеры для зарядки от сети 220V и бортовой сети 12V - 2 шт.
Адаптер для подключения устройств 12V
Cумка-чехол для хранения и переноски
Руководство по эксплуатации и Гарантийный талон
Упаковочная коробка
Описание
BERKUT Specialist JSL-20000 - флагманская модель в линейке мультифункциональных пуско-зарядных устройств.
В основе JSL-20000 лежит высокоэффективная литий-ионная полимерная батарея емкостью 18 000 мА/ч, которая позволяет выдать пиковый пусковой ток 800 A! Гарантированно запустит большие бензиновые моторы!
Пуско-зарядное устройство JSL-20000 рекомендовано для любых типов транспортных средств с бензиновыми двигателями до 8 литров и дизельными до 6,5 литров.
Пуско-зарядное устройство литий-полимерного типа предназначено для аварийного запуска двигателя транспортного средства в случае неисправной АКБ. Устройство подходит для любых типов транспортных средств с напряжением бортовой сети 12В, а также служит для подзарядки и работы широкого ряда мобильной техники и электроники от встроенных разъемов: USB и Type-C (5V, 9V, 12V, 15V, 20V)
Через новейший протокол Quick Charge устройство заряжается в 2 раза быстрее, а встроенные разъёмы Type-C и USB отлично справятся с подзарядкой любых современных гаджетов!
Функциональные особенности:
-
Компактное пуско-зарядное устройство
-
Мощный выход для запуска 12-вольтового бензинового двигателя до 8 л. и дизель до 6,5 л.
-
Ударопрочный корпус
-
Отсоединяемые клеммы с защитой от перегрева, обратной полярности, перезаряда/переразряда, короткого замыкания
-
Безопасный запуск полностью разряженных аккумуляторов или аккумуляторов с низким напряжением
-
Резервное питание для гаджетов от разъема Type-C
-
PowerBank большой емкости с функцией быстрой зарядки для мобильных устройств
-
Мощный светодиодный фонарь с тремя режимами работы
-
Возможность зарядки дома (220в) и от автомобиля (12в)
Отзывы
Николай Гордиенко
- Достоинства:
- Хороший бустер, Мазду 5 завели спокойно
-
3 дня назад, Мытищи
Алексей К
- Достоинства:
- Запускает 6-литровый движок при мертвом аккумуляторе.
- Недостатки:
- Нельзя хранить в машине на холоде батарея умирает.
- Комментарий:
- Удобная штука, есть разъемы usb, можно использовать как большой пауэрбанк.
-
Позавчера, Москва
В Ф
- Достоинства:
- Запускает 2,5 литровый дизельный крузак на адском морозе с полностью севшим единственным (штатно их два) АКБ.
- Недостатки:
- все отлично.
- Комментарий:
- Надо очень внимательно следить за подключением. Чтобы был хороший контакт на клеммах. Просто прицепил и пошел заводить- ничего не получится. Прямо втираем крокодилы в клеммы АКБ, и дальше- все на 5+
-
5 дней назад, Москва
Сергей М.
- Достоинства:
- Пока не проверял. Комплектация полная.
- Недостатки:
- Не заполнен гарантийный талон
-
Неделю назад, Москва
Тимур Б.
- Достоинства:
- На вид качественное.
- Недостатки:
- напряжение максимум 12В, а когда немного разряжено 11 с копейками. Хитрая современная машина не воспринимает это как напряжение нормального аккумулятора, поэтому не заводилась. Это только для машин с простенькими системами управления - ВАЗ, дешевые корейцы и японцы, и старые машины.
- Комментарий:
- У меня есть 13 летний пежо 207 с роботом, но он уже очень умный и его 11 вольтами не заведешь. И 6 летний ситроен c-elysee, он так вообще после нескольких неудачных попыток ушел в режим экономии энергии и даже все лампочки поотключал на приборной панели. У ПЗУ есть кнопка boost которая должна давать на 30 секунд напряжение, но роботу мало 30 секунд, если были скачки напряжения или машина почуяла севший аккумулятор, то будет заново калибровать сцепление 1,5 минуты и все это время нужно напряжение выше 12 В, а лучше 12,5 В, только потом крутанет стартер. Так что и более новые версии этих ПЗУ от беркута делу не помогут. Современные машины не хотят крутить движок с севшим аккумулятором, т.к. в них уже забито в таблицах, когда может завестить, а когда нет, поэтому либо крутит стартер и заводиться, либо не крутить совсем. А если на машине долго крутить стартер и она не будет заводиться, в камеры сгорания зальется много бензина, часть клапанов в двигателе закрыто и этот бензин не испариться, а медленно и верно будет просачиваться через поршни вниз в масло в поддоне картере, тем самым его разбавляя. Так что, скоро все производители придут к тому, чтобы не крутить стартер с подсевшим аккумулятором.
-
Неделю назад, Москва
Абышева Юлия
- Достоинства:
- Муж просто счастлив.
- Недостатки:
- Не для дамской сумочки
- Комментарий:
- Прекрасный выход для морозной погоды или таких забывашек как я, кто не выключает фары вернувшись с трассы.
-
2 недели назад, Екатеринбург
Сергей Р.
- Комментарий:
- Покупалось в подарок, мужик вроде доволен
-
4 дня назад, Москва
Руслан Г.
- Достоинства:
- Давно хотел прикупить себе подобный девайс, т.к. не раз встревал с подводившим на морозах АКБ. Искать от кого "прикурить" довольно проблематично - кто-то боится, кто-то спешит, а теперь просто прелесть - пару минут и АКБ уже готов к запуску. Дизель 2,5 литра запускает на УРА с пол пинка. Да и подзарядка для ноутбука и смартфона большущей емкости всегда с собой в авто.
- Недостатки:
- Пока не нашел.
- Комментарий:
- СОВЕТУЮ!!!!!!
-
4 дня назад, Санкт-Петербург
Сергей Котегов
- Достоинства:
- Крмпактный, в чехле, многофункциональный.
- Недостатки:
- Короткие провода запуска.
-
Неделю назад, Мирный
СВЖ
- Достоинства:
- Отличное качество исполнения
- Недостатки:
- Не удобный в использовании кейс (сумка), но достоинства компенсируют это. В мороз -39 завёл соседям два Крузака и три седанчика.
-
Позавчера, Нармонка
